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Routen MARMARA

Bursa – Uludağ Oteller Yolu (D575, Bakacak seyir yolu üzeri)

Von 210 auf 1.877 Meter: Bursas Bergstraße

STRECKE
37 km
FAHRZEIT
1 Std
STOPPS
12
  • Motorrad
  • Auto
  • Wohnmobil
Wo die Straße verläuft: Bursa – Uludağ Oteller Yolu (D575, Bakacak seyir yolu üzeri)Die Route über der Küstenlinie der Türkei, auf ihre eigene Region gezoomt; benannte Haltepunkte verweisen auf die Etappenzeilen darunter. Unten rechts: wo dieser Ausschnitt im Land liegt.
  1. 01Bursa – Çekirge, 1. Murat Caddesi
  2. 02Yiğitali
  3. 03Uludağ Yolu Su Çeşmesi
  4. 04Dolubaba Hazretleri Türbesi
  5. 05Karabelen Millî Park kapısı
  6. 06Kirazlıyayla
  7. 07Sarıalan sapağı
  8. 08Oteller 1. Gelişim Bölgesi
  9. 09Oteller 1.–2. Bölge ayrımı
  10. 10Oteller 2. Gelişim Bölgesi
  11. 11Çobankaya Kamp Alanı
  12. 12Bakacak Seyir Terası
ZEICHNUNG · KEINE LIVE-KARTE© OpenStreetMap-Mitwirkende

Vom Thermalviertel zum Nationalparktor, weiter zum größten Skigebiet der Türkei und zur Aussichtsterrasse Bakacak: ein durchgehend asphaltierter Bergaufstieg.

Startpunkt ist Çekirge, das Thermalviertel auf 210 Metern, in byzantinischer Zeit Pythia. Darüber lag in der Antike der Olympos, später Keşiş Dağı; den Namen Uludağ trägt der Berg seit 1925. Der Nordhang, den die Straße erklimmt, ist Klosterland: zwischen Nilüfer und Deliçay standen 28 Klöster. Der Vorfahr des Asphalts ist die Schotterstraße von 1933, die Seilbahn daneben die erste der Türkei, 1963 eröffnet. Die obere Hälfte liegt im 1961 ausgewiesenen Nationalpark mit 13.024 Hektar; das Hotelgebiet am Straßenende ist mit 24 Liftanlagen und 31 Pisten das größte Skigebiet des Landes.

Was man isst

  • İskender kebap (Bursa kebabı)

    Dünn geschnittenes Fleisch vom Senkrechtgrill auf Stücken von Butterfladen, mit Tomatensoße und geschmolzener Butter übergossen, dazu Joghurt.

    Bursa Osmangazi; das Dreieck aus Kayhan Çarşısı und Tahtakale–Reyhan, also in der Stadt, bevor es auf die D575 hinaufgeht. Angefangen hat es 1867 in einem kleinen Laden im Kayhan Çarşısı, 1928 zog man in den ersten Laden mit Schild.

  • Bursa Kestane Şekeri

    Kandierte Maronen: gekochte, geschälte Kastanien werden in Mull gebunden, in siedendem Zuckersirup gezogen und dann pur oder mit Schokolade überzogen verkauft.

    Bursa Osmangazi, Şekerciler Çarşısı; in heutiger Form wird hier seit Anfang des 20. Jahrhunderts produziert. Der Rohstoff wächst genau in diesem Korridor: Kastanienwälder auf 350–700 und 700–1000 m, mitten im Anstieg Çekirge–Karabelen. Herkunftsangabe Nr. 652.

  • Bursa Cantığı

    Gefülltes Fladenbrot aus dickerem, kleinerem Teig, kahnförmig oder rund ausgerollt und mit Hackfleisch, Zwiebeln und Pfeffer, manchmal Käse, gebacken.

    In den Stadtbäckereien von Bursa, eine Morgensache; auf der Linie Çekirge–Osmangazi, wo der Korridor beginnt, nimmt man es zum Frühstück. Die Variante mit Hackfleisch gilt in Tirilye bei Mudanya als eigene Art. Seit 01.11.2021 als geografische Angabe eingetragen.

  • Bursa Pideli Köfte

    Kleine Frikadellen aus Hackfleisch, Zwiebeln, Semmelmehl und Kreuzkümmel auf Fladenbrot, übergossen mit heißer Butter und Tomatensoße, dazu Joghurt.

    In den Köftelokalen der Innenstadt von Bursa; der zweite Klassiker desselben Basarviertels für den Mittag, wenn İskender zu schwer ist. Eingetragen heißt es genau Bursa Pideli Köfte (25.10.2021); nicht mit dem pideli köfte aus Mustafakemalpaşa verwechseln.

  • Bursa Tahinli Pide

    Oval ausgerollter Teig, mit Sesammus bestrichen, zu einem langen Strang gerollt, spiralig aufgedreht, dünn ausgezogen und im Steinofen goldbraun gebacken.

    In den Stadtteilbäckereien mit Steinofen in Bursa, besonders im Ramadan; ein Wegbrot, das man vor der Bergfahrt kauft und in Kirazlıyayla oder Sarıalan auspackt. Am 01.11.2021 als geografische Angabe eingetragen.

  • İnegöl Köfte

    Gerollte Grillfrikadellen aus Rind und Lamm mit Zwiebeln, Salz und Natron, bewusst sparsam gewürzt, damit das Fleisch selbst schmeckt.

    In den Köftelokalen im Zentrum von İnegöl, östlich von Bursa — nicht am Korridor, sondern der Halt für den, der auf dem Rückweg nach Osten abbiegt. Ende des 19. Jahrhunderts brachten Zuwanderer vom Balkan das Gericht in den Bezirk, die Produktion begann in den 1930er Jahren.

Was man kauft

  • Bursa Kestane Şekeri

    Kandierte Maronen: geschälte Kastanien werden in Sirup gargezogen und gezuckert; in Schachteln verpackt überstehen sie die ganze Fahrt und sind das klassische Mitbringsel.

    Der historische Şekerciler Çarşısı im Hanlar-Viertel von Osmangazi; produziert wird in dieser Basargasse seit Anfang des 20. Jahrhunderts. Gemacht wird sie aus Kastanien vom Uludağ. Türkpatent 652, Herkunftsangabe (20.01.2021), seit 2025 auch EU-Eintragung.

  • Bursa Kestanesi (çiğ / kavrulmuş kestane)

    Esskastanien vom Berghang, ausgesprochen groß — 53 bis 55 Stück auf ein Kilo; roh, vom Röstblech oder als Rohstoff für die kandierten Maronen.

    Die Dörfer İnkaya und Yiğitali (Çongara) in Osmangazi — die Grenze der Eintragung sind die ersten Kilometer der Uludağ-Straße. Sie wächst auf 400-600 m; geerntet wird, indem man die aufgeplatzten Stachelhüllen mit Stangen von den Ästen schlägt. Ursprungsbezeichnung, Türkpatent 1514.

  • Bursa İpeği / Bursa ipekli dokumaları

    Auf dem Webstuhl mit Seide sowie Gold- und Silberfäden gewebter Atlas und Samt, heute überwiegend als Tücher und Schals verkauft.

    Koza Han und İpek Han im Hanlar-Viertel von Bursa Osmangazi, zwischen Ulu Cami und Orhan Camii; in beiden werden noch immer Seiden- und Baumwollgewebe verkauft. Türkpatent 425, Herkunftsangabe.

  • Bursa Havlusu

    Jacquardgewebtes, besticktes Handtuch mit Fransen am Ende, seit dem frühen 18. Jahrhundert am Handwebstuhl gefertigt; die Webart stammt von den Samten des 15. Jahrhunderts.

    Die Handtuchgasse im Kapalı Çarşı und im Hanlar-Viertel von Bursa, Läden, die nur Handtücher und Hamam-Zubehör führen. Türkpatent 1519.

  • Bursa Bıçağı

    Handgeschmiedete Messer und Scheren, seit Jahrhunderten in Bursa gefertigt, mit Griffen aus Horn oder Holz; die Schleifer arbeiten noch immer im Basar.

    Bursa Osmangazi, der Bıçakçılar Çarşısı im Kapalı Çarşı — derselbe Basarkern wie bei İskender und den Handtuchläden, vor dem Anstieg auf die D575. Türkpatent, geografische Angabe.

Straßennotizen

  • Von Çekirge nach Bakacak sind es 37 km und ohne Halt 60 Minuten; eine Richtung, zurück geht es dieselbe Strecke. Die Straße ist durchgehend asphaltiert und in sehr gutem Zustand, stellenweise aber steil, auf dem steilsten 10,6-km-Abschnitt im Mittel rund 6 % Steigung. Tank in Çekirge voll — an der Bergstraße gibt es keine einzige Tankstelle.
  • Am Nationalparktor Karabelen wird pro Fahrzeug kassiert: 2025 kostet der Pkw 180 TL, Motorrad und ATV 120 TL, der Bus 1.800 TL. Ohne HGS-Plakette kannst du am Schalter mit Bank- oder Kreditkarte zahlen; zahlst du nicht binnen 30 Tagen, beträgt die Strafe das Zehnfache der Gebühr.
  • An Sommerwochenenden staut es sich schon an der Ausfahrt Çekirge, und in der Hochsaison sind die Parkplätze im Hotelgebiet voll. Fahr früh los; du willst am Tor Karabelen ankommen, bevor sich die Schlange bildet.
  • Unterschätz den Höhenunterschied nicht: Çekirge 210 m, Sarıalan 1.620 m, das Hotelgebiet 1.877 m. In Sarıalan liegt das Jahresmittel bei 5,5 °C, oben bei 4,6 °C — leg selbst im August eine Jacke ins Auto.
  • Schnee fällt von Oktober bis Mai und erreicht oberhalb von 1.700 m Ende Februar 150-400 cm — deshalb ist die Fahrsaison Juni bis September. Im Winter sind Winterreifen und Schneeketten Pflicht. Bei starkem Schneefall lässt die Verkehrspolizei Fahrzeuge ohne Ketten nicht über Karabelen hinauf — die Straße kann offen und für dich trotzdem zu sein.
  • Fahr wegen des Lichts nach Bakacak: früh am Morgen oder am späten Nachmittag kurz vor Sonnenuntergang, denn mittags nimmt der Dunst die Sicht. Der Abzweig ab dem Hotelgebiet ist eine schmale, zweispurige Asphaltstraße — fahr auch im Sommer im Gegenverkehr langsam. Auf der Terrasse gibt es einen großen, gepflasterten Parkplatz und ein kleines Café mit Tee. Sobald Ende Dezember der starke Schnee einsetzt, ist dieser Abzweig bis zum Frühjahr gesperrt.
  • Wenn du das Auto stehen lassen willst, gibt es die Seilbahn Teferrüç–Kadıyayla–Sarıalan–Oteller: mit 9 km horizontaler Länge die längste Linie der Türkei, die ganze Fahrt dauert 32 Minuten und 12 Sekunden. Wer mit der Seilbahn kommt, zahlt keine Nationalparkgebühr.
  • Frühstück in der Stadt: tahinli pide holst du warm aus dem Steinofen, cantık ist eine Morgensache. Nimm dir Wegbrot mit und pack es in Kirazlıyayla oder Sarıalan aus; die kandierten Maronen kaufst du auf dem Rückweg im Şekerciler Çarşısı.

Unterwegs

  • Bursa Eski Kaplıca (Çekirge)

    Osmanisches Thermalbad auf byzantinischen Fundamenten, gebaut unter Murad I., im Kurviertel, wo die Straße auf den Uludağ beginnt.

  • Karabelen Milli Park Giriş Kapısı

    Das Mauttor des Nationalparks: hier zahlt jedes Fahrzeug, und bei Schnee werden Autos ohne Ketten wieder zurückgeschickt.

  • Sarıalan

    Wiesenplateau auf 1.620 m mit Wetterstation, Seilbahnstation und dem wichtigsten Zelt- und Caravanplatz des Nationalparks.

  • Oteller Bölgesi (1. ve 2. Bölge)

    Das Hotel- und Liftdorf auf 1.877 m, wo der Asphalt der D575 endet — der bekannteste Bergort der Türkei und die Abzweigung nach Bakacak.

  • Bakacak Seyir Terası

    Terrasse auf einem Kamm bei einer Sendestation, die senkrecht über der ganzen Stadt Bursa und der Ebene liegt.

Beste Zeit

Sommer (Juni–September)

Warnhinweise

Die Straße wird das ganze Jahr über offen gehalten, doch im Winter sind kurze Sperrungen bei gefährlichem Wetter häufig. Das eigentliche Risiko ist aber nicht die Sperrung, sondern der Stillstand. Am 28. Dezember 2025 blockierten Fahrer ohne Winterreifen und Ketten den Rückweg; Tausende Ausflügler saßen stundenlang fest, und vom Gipfel bis in die Stadt bildete sich eine kilometerlange Schlange.

Streckenverlauf

Die Abstände zwischen den Stopps wurden entlang der Routenlinie gemessen und auf die Gesamtstrecke skaliert; deshalb steht am letzten Stopp der eigene Kilometerwert der Route.

Die Linie der Route: Bursa – Uludağ Oteller Yolu (D575, Bakacak seyir yolu üzeri)Geroutete Straßengeometrie mit den benannten Stopps; der Start ist der Tintenpunkt, das Ziel der grüne. Die Plaketten führen zu den Zeilen des Streckenverlaufs unten.
  1. 01 Bursa – Çekirge, 1. Murat Caddesi
  2. 02 Yiğitali
  3. 03 Uludağ Yolu Su Çeşmesi
  4. 04 Dolubaba Hazretleri Türbesi
  5. 05 Karabelen Millî Park kapısı
  6. 06 Kirazlıyayla
  7. 07 Sarıalan sapağı
  8. 08 Oteller 1. Gelişim Bölgesi
  9. 09 Oteller 1.–2. Bölge ayrımı
  10. 10 Oteller 2. Gelişim Bölgesi
  11. 11 Çobankaya Kamp Alanı
  12. 12 Bakacak Seyir Terası
STARTZIELZEICHNUNG · KEINE LIVE-KARTE© OpenStreetMap-Mitwirkende

STARTBursa – Çekirge, 1. Murat Caddesi · ZIEL Bakacak Seyir Terası

  1. Bursa – Çekirge, 1. Murat Caddesi0 km
  2. Yiğitali (Uludağ Caddesi kenarı)+6 km6 km
  3. Uludağ Yolu Su Çeşmesi+6 km12 km
  4. Dolubaba Hazretleri Türbesi+5 km17 km
  5. Karabelen Millî Park kapısı+4 km21 km
  6. Kirazlıyayla+2 km23 km
  7. Sarıalan sapağı (Uludağ Caddesi kavşağı)+4 km27 km
  8. Oteller 1. Gelişim Bölgesi+4 km31 km
  9. Oteller 1.–2. Bölge ayrımı+1 km31 km
  10. Oteller 2. Gelişim Bölgesi+1 km32 km
  11. Çobankaya Kamp Alanı+2 km34 km
  12. Bakacak Seyir Terası+3 km37 km

Route in Google Maps

Quellen

50 QUELLEN

  1. tr.wikipedia.org/wiki/Uludağ
  2. dangerousroads.org/europe/turkey/3918-d575.html
  3. dangerousroads.org/europe/turkey.html
  4. tr.wikipedia.org/wiki/Türkiye'deki_devlet_yolları_listesi
  5. tr.wikipedia.org/wiki/Uludağ_Millî_Parkı
  6. tr.wikipedia.org/wiki/Uludağ_Kayak_Merkezi
  7. tr.wikipedia.org/wiki/Çekirge,_Osmangazi
  8. tr.wikipedia.org/wiki/Bursa
  9. tr.wikipedia.org/wiki/Osmangazi,_Bursa
  10. inbursa.com.tr/uludaga-ozel-aracla-nasil-gidilir/
  11. blog.obilet.com/gorunce-arabayi-saga-cektiren-turkiyenin-en-guzel-seyir-teraslari/
  12. uludaginfo.com
  13. youtube.com/watch?v=uKJ3EqtB3Jc
  14. bursa.bel.tr
  15. tr.wikipedia.org/wiki/Sarıalan
  16. tr.wikipedia.org/wiki/Bursa_Teleferik
  17. inbursa.com.tr/uludaga-ozel-aracla-nasil-gidilir/
  18. millipark.com.tr/blog/uludag-milli-parki-2025-giris-ucretleri
  19. millipark.com.tr/blog/uludag-milli-parki-giris-ucretleri
  20. rotasenin.com/bakacak-seyir-terasi-uludag
  21. yerel-haberler.haberturk.com/bursa-haberleri/uludagda-trafik-cilesi-kilometrelerce-kuyruk-olustuuludagda-kurallara-uymayan-suruculer-115953301
  22. tr.wikipedia.org/wiki/İskender_kebap
  23. tr.wikipedia.org/wiki/Kestane_şekeri
  24. tr.wikipedia.org/wiki/Bursa_cantığı
  25. tr.wikipedia.org/wiki/Pideli_köfte
  26. tr.wikipedia.org/wiki/Tahinli_pide
  27. tr.wikipedia.org/wiki/İnegöl_köfte
  28. tr.wikipedia.org/wiki/Kemalpaşa_tatlısı
  29. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/405
  30. btso.org.tr/guncel/haberler-ve-duyurular/haber-duyuru-detay/60336
  31. kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/nealinir/kestane-sekeri
  32. ci.turkpatent.gov.tr/Files/GeographicalSigns/04111992-7662-4bdf-b3bd-4a2ad5782e10.pdf
  33. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/6964
  34. bursa.bel.tr/haber/bursa-kestanesi-de-artik-tescilli-34087
  35. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/38556
  36. osmangazi.bel.tr/haber/osmangaziden-dunyaya-acilan-lezzet-bursa-siyah-inciri-2025-09-04-877
  37. hurriyet.com.tr/lezizz/osmangaziden-dunyaya-acilan-lezzet-bursa-siyah-inciri-42936198
  38. kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/nealinir/bursa-siyah-nciri
  39. kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/nealinir/bursa-pekli-dokumalari
  40. tr.wikipedia.org/wiki/Koza_Han
  41. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/38165
  42. kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/nealinir/bursa-havlusu
  43. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/2522
  44. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/38149
  45. bursa.bel.tr/haber/bursa-bicagi-dunya-sahnesinde-37140
  46. ilkha.com/roportaj/700-yillik-bursa-bicaginda-satis-ve-bileme-mesaisi-basladi-534034
  47. kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/kulturatlasi/bursa-bicagi
  48. ci.turkpatent.gov.tr/cografi-isaretler/detay/38589
  49. kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/nealinir/bursa-seftalisi
  50. tr.wikipedia.org/wiki/Uludağ_Milli_Parkı

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