İçeriğe atla
İZ

Keşfet

Türkiye'nin yolları, tek tek doğrulanmış.

Elle derlenmiş bir rota rafı. Her rota gerçek yolun üzerinde doğrulandı; koridorların yerel bilgisi ayrıca teyit edildi. Mesafeler, haritanın çizdiği geometrinin kendisinden türetildi — rozetle çizgi çelişmez.

Rafın Türkiye çizimiKıyı çizgisi üzerinde raftaki rotaların çizgisi; bölge adları ve numaralı plakalar raftaki sırayı izliyor. Bir plakaya basmak o rotanın kartına götürür.
ÇİZİM · CANLI HARİTA DEĞİL
ROTA
18
BÖLGE
8
ROTA TOPLAMI
2857 km
ADI YAZILI DURAK
220
KAYNAK
527

Türk sürüş yayınlarından, gezi bloglarından, sürücü topluluklarından, video günlüklerinden ve yerel basından derlendi. Kaş – Kalkan Sahil Yolu (D400) ile Assos (Behramkale) – Küçükkuyu Sahil Yolu daha uzun birer rotanın içinde kalan kesitler; rota toplamında bir kez daha sayılıyorlar.

Bölgeye göre süz

Araç sınıfına göre süz

Süreye göre süz

18 rota · TÜRKİYE

Yöntem

Nasıl derlendi

Raf üç doğrulanmış geçişte kuruldu ve aynı üç geçişle büyüyor. Birinci geçişte rotalar Türk sürüş yayınlarından, gezi bloglarından, sürücü topluluklarından, video günlüklerinden ve yerel basından toplandı. İkinci geçişte her rota gerçek yolun üzerinde coğrafi olarak doğrulandı — güzergâh, haritanın çizdiği yönlendirilmiş geometrinin ta kendisi olduğu için rozetteki mesafe ile ekrandaki çizgi asla çelişemez. Üçüncü geçişte her koridorun yerel bilgisi ayrı ayrı araştırıldı ve bağımsız olarak teyit edildi; çünkü gezi metinlerinde en sık yapılan hata bir yemeği ya da bir el işini yanlış kasabaya yazmaktır.

Doğrulama iki yaygın rakamı düzeltti. Uzungöl–Ayder 207 kilometredir, sıkça yazıldığı gibi 162 değil; Trabzon–Artvin 249'dur, 228 değil. Bu yüzden sayfadaki hiçbir mesafe yuvarlanmıyor ve hiçbiri “yaklaşık” diye yazılmıyor: yuvarlamak, düzeltmeyi geri almak olurdu.

Her rotanın altında en az sekiz kaynak, adresiyle birlikte duruyor. Uygulama o listeyi telefon ekranı için alan adına göre tekilleştirir; bu sayfa etmez. İddiası doğrulama olan bir derleme, bütün çalışmasını gösterir — nereden aldığını söyleyemeyen bir derleme yalnız bir kanaattir.

Eksikler gizlenmiyor

Raf dengeli değil. Kimi bölge tek bir hatla temsil ediliyor, kimi bölgenin tamamı kıyı yolu; uzunlukta da bir uç eksik, çünkü birkaç günü aşan bir güzergâh henüz yazılmadı. Bölge şeridinde yalnız rafta gerçekten bulunan bölgeler listeleniyor — olmayan bir bölgeyi boş bir süzgeç olarak göstermek, rafta olmayanı varmış gibi saymak olurdu. Bugün tek bir rotayla duran bölgeler: Batı Karadeniz, Güneydoğu Anadolu ile İç Anadolu. Toros geçitleri ve Göller Bölgesi hiç yok. Sıradaki apaçık koridorlar: Şanlıurfa–Adıyaman (Nemrut), Konya–Antalya Toros geçidi, Sinop–Samsun–Amasya ve Van Gölü çevresi.

Çizimler

Rota çizgileri OpenStreetMap verisinden yönlendirildi — © OpenStreetMap katkıcıları, ODbL. Kıyı çizgisi Natural Earth (kamu malı). Hiçbir harita döşemesi yüklenmez; sayfa dış istek yapmaz.

Katalog uygulamayla aynı kaynaktan geliyor: sitedeki her kilometre, her durak adı ve her kaynak adresi, İz'in Keşfet ekranında görünen değerin aynısıdır.